Mina de SRT95C que descarga poder del motor de coche: volumen del carro 783kW: capacidad de carga del ³ de los 60m: 95t
Introductio del producto del camión volquete de la mina de SRT95C:
El camión volquete de la mina de la serie de Sany SRT es una clase de pesado y el equipo de transporte del material de la cortocircuito-distancia se convirtió para la explotación minera a cielo abierto y la construcción que dirigía en grande. Tiene poder fuerte, seguridad y confiabilidad, y alta tarifa de atención. Es especialmente conveniente para la carga pesada, la cuesta grande y las condiciones campo a través. Después de más de 10 años de investigación y desarrollo de la tecnología, el actualizar, actualmente un total de 95 toneladas, 55 toneladas y 45 toneladas valoraron el lastre de tres modelos maduros, y ampliamente utilizados en el carbón, el acero, las minas de la explotación minera de metal no ferroso, así como el cemento, las PRESAS y la otra producción, campos de construcción
Ventaja del producto
puente
. El diseño esquelético de alta resistencia resuelve la certificación de seguridad de FOPS/ROPS para los objetos y anti-inclinar de anti-ca3ida
. Diseño panorámico del parabrisas, visión amplia, pequeño ángulo muerto.
Freno hidráulico lleno
. “disco seco delantero, después sistema de frenos del disco frío del aceite”, independiente, ausencia de interferencias, seguro y confiable
. Equipado del acumulador respectivamente, el sistema de frenos delantero y trasero puede todavía responder a la emergencia cuando el motor falla
Sistema de la dirección y de suspensión
. Tipo mecanismo trapezoidal de la rotura del doble, aliviar con eficacia la influencia mutua del golpeo izquierdo y derecho del neumático, operación estable
. el Maffer-tipo suspensión independiente, impacto lateral es llevado por el brazo el A, suspensión puede soportar solamente turbulencia ascendente.
. El cilindro gasopetrolífero patentado de la suspensión, humedeciendo funcionamiento es productos mejor que similares más de 20%.
Marco rígido
. Diseño del haz de caja cerrada, resistencia torsional de alta resistencia, buena
. Las piezas de acero fundido de alta resistencia y poco aleadas se utilizan en el área de concentración de tensión, con alta confiabilidad.
Tipo diseño del doble “V” del tronco
. El centro material automático, reduce los tiempos cargados del ajuste de posición del equipo, alta eficacia de carga.
. La caja del coche se hace de la alta dureza, placa de acero desgaste-resistente de alta resistencia, desgaste-resistiendo y rompiendo.
Sistema hydráulico
. La disposición de la tubería de acero + de la manguera, tubería hermosa, temperatura de aceite está sobre más bajo los productos que similares 5°C
. Equipado del freno, el acumulador de la dirección, fallo mecánico puede ser respuesta de emergencia.
. El tanque de aceite hidráulico patentado, capacidad anticontaminación fuerte. El ciclo del reemplazo del aceite hidráulico extendió más que 3000h, coste de mantenimiento bajo.
intelligentization
. El LCD central combinó el instrumento, diagnosis de falta, y se puede registrar y localización de averías almacenada, conveniente
El sistema del diseño +GPS del autobús de .CAN, datos de la operación del vehículo se puede supervisar y preguntar remotamente a través de la nube móvil APP del cliente en línea.
Parámetro del producto
Parámetro del artículo
Grado que sube máximo (%) 30
Velocidad máxima (kilómetros por hora) 48
Tamaño: Integral (milímetro) 10100
Tamaño: De ancho total (milímetro) 6095
Tamaño: Altura completa (milímetro) 4890
Poder total del motor (kw/hp) 783k/1050 (2100 RPM)
Volumen del carro (m3) pila 60 del libro en rústica 42/
Forma de dirección - estructura doble partida del trapezoide, dirección hidráulica completa
Funcionamiento y parámetros técnicos
Dislocación: 30.5L
Forma del motor: 4 movimiento, turbo-augmented/intercooled
Tipo del motor: CumminsQST30-C1050
Transmisión: Tipo transmisión electrónica de Alison H8610AR del control automático
Volumen del carro (apilado): ³ de los 60m
Chasis equipado del equipo de elevación del cilindro: 52t
Parámetros dominantes:
Poder del motor: 783kW
Volumen del carro: ³ de los 60m
Capacidad de carga: 95t
