Coche de descarga de minas SRT55D Potencia del motor: 480kW Volumen del carro: 35m³ Capacidad de carga: 55t
SRT95C Mine dump truck producto introductio:
El camión volquete para minería de la serie SRT de Sany es un tipo de equipo de transporte de material pesado y de corta distancia desarrollado para la minería a cielo abierto y la construcción de ingeniería a gran escala.Tiene una gran potencia, seguridad y confiabilidad, y una alta tasa de asistencia.Es especialmente adecuado para cargas pesadas, grandes pendientes y condiciones todoterreno.Después de más de 10 años de investigación y desarrollo de tecnología, actualización, actualmente un total de 95 toneladas, 55 toneladas y 45 toneladas de peso muerto nominal de tres modelos maduros, y ampliamente utilizados en minas de carbón, acero, metales no ferrosos, así como cemento, presas y otros campos de producción, construcción
Ventaja del producto
puente
.El diseño de esqueleto de alta resistencia cumple con la certificación de seguridad FOPS/ROPS para objetos anticaída y antivuelco
.Diseño de parabrisas panorámico, visión amplia, área ciega pequeña.
Freno hidráulico completo
.Sistema de frenado "disco seco delantero, disco frío después del aceite", independiente, sin interferencias, seguro y confiable
.Equipado con acumulador respectivamente, el sistema de frenos delantero y trasero aún puede responder a la emergencia cuando falla el motor.
Sistema de dirección y suspensión
.Mecanismo trapezoidal doble tipo rotura, alivia eficazmente la influencia mutua de los golpes de los neumáticos izquierdo y derecho, operación estable
.Suspensión independiente tipo Maffer, el impacto lateral se lleva a cabo por un brazo tipo A, la suspensión solo puede soportar la turbulencia hacia arriba.
.Cilindro de suspensión de aceite y gas patentado, el rendimiento de amortiguación es más del 20% mejor que productos similares.
Marco rígido
.Diseño de viga de caja cerrada, alta resistencia, buena resistencia a la torsión
.En el área de concentración de tensiones se utilizan fundiciones de acero de alta resistencia y baja aleación, con alta confiabilidad.
Diseño de baúl tipo "V" doble
.Centrado automático de material, reduce los tiempos de ajuste de posición del equipo de carga, alta eficiencia de carga.
La caja del automóvil está hecha de una placa de acero resistente al desgaste de alta dureza y alta resistencia, resistente al desgaste y aplastante.
Sistema hidráulico
Tubería de acero + diseño de manguera, tubería hermosa, la temperatura del aceite es aproximadamente 5 ° C más baja que productos similares
.Equipado con freno, acumulador de dirección, la falla del motor puede ser una respuesta de emergencia.
Tanque de aceite hidráulico patentado, fuerte capacidad anticontaminación.Ciclo de cambio de aceite hidráulico extendido a más de 3000h, bajo costo de mantenimiento.
inteligenteización
Instrumento combinado LCD central, diagnóstico de fallas, y se puede grabar y almacenar, solución de problemas conveniente
Diseño de bus CAN + sistema GPS, los datos de operación del vehículo se pueden monitorear y consultar de forma remota a través de la aplicación en la nube del cliente móvil en línea.
parámetro del producto
Parámetro del artículo
Grado máximo de escalada (%) 30
Velocidad máxima (km/h) 53
Tamaño: Longitud total (mm) 9155
Tamaño: Ancho total (mm) 6095
Tamaño: Altura total (mm) 4505
Potencia total del motor (kw/hp) 565k/768HP (1900 rpm)
Volumen del carro (m3) rústica 26/ pila 35
Forma de dirección: estructura trapezoidal doble dividida, dirección hidráulica completa
Rendimiento y parámetros técnicos
Desplazamiento: 15.9L
Forma del motor:4 tiempos, aumento turbo/intercooler
Tipo de motor:Benz OM502LA
Transmisión:Transmisión de control automático electrónico tipo AH 6620AR
Volumen del carro (apilado) : 35m³
Chasis equipado con equipo de cilindro de elevación: 10t
Parámetros clave:
Potencia del motor: 480kW
Volumen del carro: 35m³
Capacidad de carga: 55t
